中国锂电池突破

2023年6月，中国自主研发的一款能量密度高达360瓦时/千克的固态锂电池正式交付给一家领先的电动汽车企业，引发业内热议。这一进展标志着中国在成为电动汽车强国的道路上又迈出了重要一步，也被视为全球电动汽车产业的一个重要里程碑。

鲜为人知的是，在达到这一“里程碑”之前，中国科学院物理研究所（以下简称物理研究所）的科研团队已经投身锂电池领域40余年。

四十多年前，自行车在中国还不普及，汽车对普通人来说更是遥不可及的奢侈品。以中国工程院院士、物理研究所研究员陈立全为首的团队，预见到固态锂电池的重要性，制定了前瞻性的布局，最终推动中国锂电池产业历经重重困难，实现了从无到有、从跟随者到领导者的历史性飞跃。

如今，距离陈力泉开始研究电动汽车电池材料已近半个世纪。几十年来，随着材料的更新和技术的迭代，物理学不断为电池技术开辟新的高峰。唯一不变的是一代又一代科研人员的精神传承：他们攀登新的高峰，敢于做第一，不为名利所动，毕生致力于科研。

在一次电动汽车论坛上，陈立泉再次表达了他对电池未来发展的期望：“固态电池将加速发展并引领中国电动汽车的发展；钠离子电池将保持发展势头并促进能源互联互通。”

文中提到，新能源汽车、锂电池和光伏产品为中国制造业增添了新的光彩。中国正以自强不息的精神奋力攀登高峰，创新层出不穷。