Senaste marknadsanalysen och utsikterna för litiumjärnfosfat år 2024

Marknadspotentialen för Kinas nya energifordonsindustri är enorm. Under de dubbla effekterna av politik och marknader har Kinas nya energifordonsindustri gradvis gått in i en explosiv period av skalexpansion och en period av omfattande marknadsorienterad expansion. Eran av nya energifordon, där hundra blommor blommar och hundra tankeskolor tävlar, har redan börjat. År 2023 nådde produktionen och försäljningen av nya energifordon 9,587 miljoner respektive 9,495 miljoner, med en ökning på 35,8 % respektive 37,9 % jämfört med föregående år, och en marknadsandel på 31,6 %. Rankad som nummer ett i världen 9 år i rad.

Med förstärkningen av teknisk iteration inom förpackningsformer av Kinas ledande batteriföretag under senare år, särskilt implementeringen och tillämpningen av CTP-teknik och bladbatteriteknik, har energitätheten hos litiumjärnfosfatbatterier ökat avsevärt, i kombination med god prestanda vad gäller kostnad, säkerhet och andra aspekter. Drivet av den storskaliga tillämpningen av populära bilmodeller som Tesla och BYD har litiumjärnfosfat genomgått en snabb utveckling.

Enligt preliminära forskningsdata om avancerade litiumbatterier nådde Kinas leveranser av litiumjärnfosfatmaterial 1,65 miljoner ton år 2023, en ökning med 48 % jämfört med föregående år. Marknadsandelen är 66,53 %. Å ena sidan finns det en prisfördel, och å andra sidan har den snabba utvecklingen av snabbladdningsteknik lindrat oron för körsträckor. Den framtida vägen för litiumjärnfosfatserien kan fortsätta att uppta en stor marknadsandel.

Det förväntas att litiumjärnfosfatbatterier år 2025, inom området för kraftbatterier, med lanseringen av litiumjärnmodeller från globala bilföretag, kommer att stå för 43 % av marknadsandelen. Inom området energilagring förväntas litiumjärnfosfatbatterier uppta 85 % av marknadsandelen i framtiden.

Enligt beräkningar från Founder Securities uppskattas det konservativt att efterfrågan på litiumjärnfosfatmaterial på marknaden kommer att överstiga 2 miljoner ton år 2025. Om vi ​​​​beaktar ökningen av andelen ny energiproduktion såsom vind- och solkraft, i kombination med efterfrågan på energilagringsverksamhet, såväl som andra tillämpningar såsom elverktyg, fartyg och tvåhjuliga fordon, förväntas den årliga efterfrågan på litiumjärnfosfatmaterial på marknaden nå 10 miljoner ton år 2030.