48V 20Ah gaffeltrucks litiumbatteri för industrifordon
hoffumSpecifikation
Inga. | Punkt | Allmänna parametrar | Anmärkning |
1 | Nominell kapacitet | 20 Ah | Standardurladdning (0,2 °C) 25 ± 5 °C
6 % bank för BMS, annars skadar självurladdning batterisystemet. |
2 | Minsta nominella kapacitet | 19,6 Ah | |
3 | Nominell spänning | 48V | |
4 | Livscykel
Högre än 80 % av cellernas initiala kapacitet | >800 | ◆ Laddning: CC@0.5C till 54V, sedan CV tills strömmen är 0.05C ◆Vila: 30 min. ◆Urladdning: 1C till 10% SOC ◆Temperatur: 25±5℃◆Utför 800 cykler |
5 | Urladdningsavstängningsspänning | ≥40V (1C) | Måste ta bort SOC-skyddet för BMS före testning |
6 | Laddningsavstängningsspänning | ≤54V | Styrning via BMS |
7 | Max laddningsspänning | 54,6V | Högre spänning orsakar permanenta skador på batteriet |
8 | Monteringsmetod | 15S1P |
|
9 | Förpackningsmaterial | Plåt + Sprutning | panel |
10 | Standardavgift | Ladda med 0,2C ström (CC) till 54V, sedan konstant spänning (CC) 28V laddning tills laddningsströmmen sjunker till ≤0,02C | Laddningstid: Cirka 5,5 timmar Måste styras av BMS med CAN-BUS |
11 | Maximal laddningsström | 20A (15~45℃) | 10~20A (rekommenderas) |
12 | Maximal kontinuerlig urladdningsström | 20A/enkel (-10~45℃) 40A/enkel (0~25℃) |
10A (rekommenderas) 10A |
13 | Maximal puls Urladdningsström | 90A/10S | Vid 160A kontinuerlig ström utlöser BMS:en ett överströmsskydd för urladdning. |
14 | Driftstemperaturintervall | Laddning: 0~45℃ Urladdning: -20~65℃ | 60±25%RF |
15 | Förvaringstemperaturintervall | Mindre än 1 månad: -20~45℃ | 60±25%RF vid leveranstillståndet |
Mindre än 6 månader: 20~35℃ | |||
16 | Vikt | Ungefär: 11,3 kg ± 5 % |
|
17 | Kyl | Naturlig kylning |
|
18 | Dimensionera | Höjd: 433 ± 2 mm |
|
Bredd: 220 ± 1 mm | |||
Längd: 120 ± 1 mm | |||
19 | Uppvärmning | Ingen |
|
20 | NTC | 3 | 2 för cell 1 för moderkort |
21 | Följ standarden | EN1175:2020 ISO13849 PL=c IEC62619 IP54 |







